{"id":194,"date":"2019-08-17T11:48:08","date_gmt":"2019-08-17T15:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/friccion-bo.com\/?page_id=194"},"modified":"2025-08-01T14:44:12","modified_gmt":"2025-08-01T18:44:12","slug":"forros-para-embrague","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/friccion-bo.com\/es_es\/productos\/forros-para-embrague\/","title":{"rendered":"Forros para embrague"},"content":{"rendered":"
\n
\"Forro
Forro para embrague<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

CON ASBESTO<\/h2>\n\n\n\n

FT-AA-1250\/ HEAVY DUTY<\/h3>\n\n\n\n

Material trenzado de hilo de asbesto e hilos de fibra de vidrio con alto contenido de cobre, por esta raz\u00f3n se la denomina MIX tiene buena resistencia al desgaste a alta rotaci\u00f3n, con coeficiente de friccion estable con el aumento de temperatura y no provoca vibraciones al partir. Este material se aplica en veh\u00edculos livianos y utilitarios como tambi\u00e9n en camiones, \u00f3mnibus y tractores agr\u00edcolas con una excelente relaci\u00f3n costo\/beneficio.<\/p>\n\n\n\n

FT-AA-1235 \/ PLUS<\/h3>\n\n\n\n

Material fabricado con hilos de asbestos e hilo de fibra de vidrio en proporciones iguales denomin\u00e1ndolo por esta raz\u00f3n MIX. El material FT-AA-1235 tiene un excelente nivel de durabilidad, alto coeficiente de friccion y un excelente confort en las partidas. Aplicable a veh\u00edculos livianos, medianos y pesados.
<\/p>\n\n\n\n

SIN ASBESTO<\/h2>\n\n\n\n

FT-NA-1050 \/ HEAVY DUTY PLUS<\/h3>\n\n\n\n

\nMaterial con elevada densidad debido a la cantidad de cobre en su composici\u00f3n, especialmente desarrollado para trabajar en condiciones extremas y altas temperaturas, presentando una excelente durabilidad en servicio. El NA-1050 en algunas aplicaciones sustituye las pastillas cer\u00e1micas-met\u00e1licas presentando un excelente confort en las partidas y alargando la vida \u00fatil de la placa de presi\u00f3n del embrague como tambi\u00e9n del volante de inercia.\n<\/p>\n\n\n\n

Una extraordinaria resistencia a la fuerza centr\u00edfuga inclusive en temperaturas superiores a los 340 \u00b0C tiene adem\u00e1s una excelente durabilidad gracias a su elevada resistencia t\u00e9rmica. El NA-1050 no contiene asbesto ni plomo en sus compuestos.
<\/p>\n\n\n\n

FT-NA-1040 \/ HEAVY DUTY<\/h3>\n\n\n\n

Material con mayor densidad debido a la cantidad de cobre en su composici\u00f3n, especialmente desarrollado para trabajar en condiciones extremas y altas temperaturas, presentando una excelente durabilidad en servicio. El NA-1040 posee una excelente estabilidad de su coeficiente de fricci\u00f3n en altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

Una alta resistencia a la fuerza centrifuga inclusive en temperaturas superiores a los 340 \u00b0C Tiene adem\u00e1s una excelente durabilidad gracias a su elevada resistencia t\u00e9rmica. El NA-1040 no contiene asbesto ni plomo en sus componentes.<\/p>\n\n\n\n

FT-NA-1021 \/ PLUS<\/h3>\n\n\n\n

Material fabricado con hilos de fibra de vidrio con una participaci\u00f3n importante de cobre para mejorar la disipaci\u00f3n del calor en servicio. El material NA-1021 tiene un alto coeficiente de fricci\u00f3n y una excelente durabilidad gracias a su elevada resistencia t\u00e9rmica.<\/p>\n\n\n\n


The NA-1021 has a low density and has an excellent comfort when departing aggressive to the clutch pressure plate, has an excellent comfort when departing and applies to both light vehicles and vans as well as trucks, city buses and tractors. The NA-1021 does not contain asbestos or lead in its compounds. <\/p>\n\n\n\n

FT-NA-1030 \/ STANDART<\/h3>\n\n\n\n

Material trenzado que contiene hilo de fibra de vidrio, excelente resistencia al desgaste, con un coeficiente de fricci\u00f3n estable con el aumento de temperatura y no provoca vibraciones al partir. Es aplicable a veh\u00edculos livianos, medianos y utilitarios.<\/p>\n\n\n\n

FT-NA-1400 \/ ECOLOGICO<\/h3>\n\n\n\n

Material trenzado que contiene hilo de fibra de vidrio multifilamento, no contiene cobre en su composici\u00f3n, excelente resistencia al desgaste debido al tipo de hilo utilizado, con un coeficiente de fricci\u00f3n estable con el aumento de temperatura y no provoca vibraciones al partir. Es aplicable a veh\u00edculos livianos, medianos y utilitarios, con una excelente relaci\u00f3n\/costo vs beneficio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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